二、风机核心配件功能与选型解析

离心鼓风机的性能依赖配件协同工作，D(XT)354-2.80的配件设计突出耐腐蚀与高稳定性，主要部件包括：

叶轮与转子系统
叶轮：采用高强度铝合金或钛合金材质，经动平衡校正，级数通常为4–6级。每级叶轮通过气体动能转化为压力能，其增压效率由叶片倾角与转速决定。多级叶轮累计压比计算公式为：总压比等于单级压比连乘。叶轮间隙需控制在0.2–0.5 mm，以防止气体回流导致效率下降。 主轴：由42CrMo合金钢锻造，表面进行渗氮处理以增强耐磨性。主轴与叶轮采用过盈配合，通过热装工艺固定，确保高速旋转下（通常转速≥8000 rpm）的同心度。
轴瓦轴承系统
D(XT)系列风机标配动压滑动轴承（轴瓦），其优势在于高负载能力与阻尼特性，可抑制转子振动。轴瓦材质为巴氏合金，内表面开设油槽，依靠润滑油形成压力油膜，实现非接触支撑。油膜压力计算公式为：油膜压力等于润滑油粘度乘以转速再除以间隙平方。日常需监控油温（≤65℃）与油质，防止颗粒物磨损轴瓦。
蜗壳与密封结构
蜗壳：铸铁材质内衬防腐涂层，流道型线按等强度原则设计，减少气体涡流损失。蜗壳出口扩散角优化为8°–10°，以降低动压损失。 密封：级间采用迷宫密封，材质为聚四氟乙烯，密封间隙0.1–0.3 mm；轴端采用干气密封，防止酸性气体泄漏。密封失效会直接导致风量下降与能耗升高。
润滑与冷却系统
润滑站提供强制循环油路，油滤精度≤10 μm。冷却器通过水冷换热，确保油温稳定。若油温超标，需检查冷却器结垢或油路堵塞。